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  #1811  
Antiguo 25-may-2014, 14:37
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Pastor es rapidísimo. De verdad. Sus problemas nunca han sido por velocidad, tiene buenas manos y buenos pies, de los mejores. Su vuelta de qualy en Singapur 2012 es una belleza.

https://www.youtube.com/watch?v=4qYwC2qov44

Y aquí lo puedes ver deslizándose en la chicana de Mónaco ayer:



Es demasiado temperamental y demasiado terco, y si no está a gusto con el coche se desespera y sobremaneja... pero si él y el coche están en armonía, hace un gran trabajo.
Yo no soy piloto de carreras, pero si muy aficionado, y ahi no veo que se esté deslizando, esta corriendo al límite pero no le veo un manejo fino que en Formula 1 es lo que cuenta.

Y para pruebas, por lo regular pastor maldonado es el último en calificar entre autos similares, a los únicos que les gana regularmente es a los Caterham.

Todo piloto puede tener una buena carrera o atinarle a una excelente puesta a punto, eso lo llevo a la pole y a la victoria en Barcelona en 2012, pero regularmente es un piloto mediocre. NO es rápido, si lo fuera, destacaria en las calificaciones, NO es constante, si lo fuera conseguiria buenos resultados en competencia.
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  #1812  
Antiguo 25-may-2014, 20:21
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Muy desafortunado lo de Checo... tanto él como Button podían evitar el contacto... incidente de carrera en mi opinión.

Lo de Esteban fue triste porque dudo mucho que Sabuber tenga otra oportunidad así, llena de abandonos... va a ser difícil estar en posición de puntos de nuevo. Mónaco no perdona ni el más mínimo error.

Canadá debería venirle bien al Force India, van a ser rápidos en la recta y saliendo de la horquilla, y el motor Mercedes va a ser buena ventaja de nuevo. Ya veremos...
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  #1813  
Antiguo 25-may-2014, 22:43
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Se me hizo raro que nadie comentara lo de la calificación de Nico, y desde ahí, se veía un pique con Hamilton, que en la entrevista después de la carrera, a mi gusto se vio como niño chiquito haciendo berrinche.

No se sí lo hizo aproposito, pero muy mala actitud de Lewis con Nico, serán los nuevos Senna Prost? (Con sus dimensiones claro)

Checo creo que se precipita, no había ni una vuelta en la carrera, y pareciera que era la última, creo que Monaco es una carrera de paciencia y no tanto de sprint, o que piensan?

Saludos.
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  #1814  
Antiguo 25-may-2014, 22:53
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Se me hizo raro que nadie comentara lo de la calificación de Nico, y desde ahí, se veía un pique con Hamilton, que en la entrevista después de la carrera, a mi gusto se vio como niño chiquito haciendo berrinche.

No se sí lo hizo aproposito, pero muy mala actitud de Lewis con Nico, serán los nuevos Senna Prost? (Con sus dimensiones claro)

Checo creo que se precipita, no había ni una vuelta en la carrera, y pareciera que era la última, creo que Monaco es una carrera de paciencia y no tanto de sprint, o que piensan?

Saludos.
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Aunque Monaco es una carrera de paciencia, también es cierto que NO hay muchas maneras de rebasar, una de las pocas oportunidades para rebasar en Monaco es en el arranque, otra es en pits, ya en pista es muy difícil.
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  #1815  
Antiguo 26-may-2014, 16:32
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Mónaco es un anacronismo. No hay tenido empacho en abandonar pistas con más abolengo y otras cuya construcción fue de millones de dólares y esta pista rascuache siguen enalteciéndola como si fuera la "non plus ultra" de las pists de automovilismo.
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  #1816  
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Pues con la noticia que, si hacemos la "vaquita" con míseros £350 millones podremos hacernos de la escudería de Caterham, aunque pensándolo bien, es la entrada perfecta a la escudería gabacha de Haas, no?
El Link de sky sports:

http://www1.skysports.com/f1/news/17...or-350-million

Saludos.
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  #1817  
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Se llego en GP de Motreal en Canada creen que Sergio pueda lograr la asaña de hace 2 años. Supe que va mucha gente a Canada a ver la carrera ladtima x lo de la visa seria mucho más facil ir a ver la carrera si no la hubiera.
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  #1818  
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Se llego en GP de Motreal en Canada creen que Sergio pueda lograr la asaña de hace 2 años. Supe que va mucha gente a Canada a ver la carrera ladtima x lo de la visa seria mucho más facil ir a ver la carrera si no la hubiera.
Pues la pista se presta para Force India por la recta larga y el énfasis en tracción luego de frenadas fuertes (saliendo del hairpin, la última curva, la curva 1). Todos los equipos con Mercedes deberían tener una ventaja.

Creo que va a ser la primera carrera donde el consumo de gasolina podría ser factor, porque están a tope mucho tiempo de la vuelta, así que va a ser interesante.

Según Renault será la primera carrera donde podrán compararse realmente con Mercedes... no sé si sea bluff, pero si va en serio, se le va a complicar a Checo porque Toro Rosso y Lotus no se ven tan mal en aerodinámica, pero sí con desventaja en cuanto al motor.
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  #1819  
Antiguo 07-jun-2014, 14:24
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Pues Force India no salió tan bueno para esta pista, aunque esperemos que el ritmo de carrera sea mejor, y Rosberg se quedo otra vez con la pole, esperemos que le ponga más emoción mañana.

Es de las pocas carreras que nos quedan "en tiempo" no?

http://www1.skysports.com/f1/live/#pod-standings

Saludos.
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  #1820  
Antiguo 07-jun-2014, 18:04
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Eso si, airsoul. Ya nos queda más acorde a nuestro horario. No habrá necesidad de desveladas

Estaremos al pendiente de la carrera.



Saludos...!
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