Supera Boeing a Airbus en Feria de París 2017

kik

Well-Known Member
fuente: reforma.com

Francia (21 junio 2017).- Boeing Co obtuvo el doble de valor en pedidos que su rival Airbus SE en la Feria del Aire de París, en tanto la demanda del MAX 10, la versión más grande de su caballo de batalla 737, dio al fabricante estadounidense de aviones su primera victoria en cinco años en la muestra anual de la industria aeronáutica.

La fabricante estadounidense obtuvo pedidos y expresiones de interés por alrededor de 370 aviones, por un valor de hasta 52 mil millones de dólares en los tres días hasta el miércoles, en comparación con los 229 aviones de Airbus valorados en unos 25 mil millones.

Airbus restó importancia al hecho, y dijo que está enfocado en alcanzar los objetivos de entrega para compensar los inconvenientes de la producción, en lugar de buscar nuevos compradores.

El total de unos 77 mil millones de dólares en negocios superó con creces los 50 mil millones en acuerdos firmados en la feria del año pasado en Farnborough, Inglaterra, que fue la cifra más baja desde el 2010.

Los compradores asiáticos fueron particularmente activos al tiempo que se preparan para una aceleración del auge de viajes. Ello contrasta con las compras relativamente moderadas de mercados atestados en Estados Unidos y Europa. La mayor parte de los acuerdos provino de compañías de leasing, que tienen más libertad para retrasar las entregas.

"Parece que los arrendadores se sienten más fuertes sobre la necesidad de más aviones" que las aerolíneas, dijo George Ferguson, analista de Bloomberg Intelligence, en un informe. "Los pedidos de los arrendadores podrían ser de menor calidad que las aerolíneas, ya que se eliminan de los fundamentos financieros actuales, y podría ser un signo de intensa competencia".

El mayor comprador en la feria de París fue GE Capital Aviation Services, que ordenó 100 aviones Airbus valorados en 10 mil 800 millones de dólares y canjeó 20 lotes de producción de Boeing de compras anteriores al 737 MAX 10.

El modelo, lanzado para competir con el A321neo de Airbus, obtuvo 336 compromisos, que incluyen clientes que cambiaron pedidos anteriores de otras versiones Max del 737.

Incluso con el impulso de los 10 MAX no se espera que el flujo de pedidos supere las entregas este año, dijo el máximo ejecutivo de Boeing, Dennis Muilenburg. Esto se debe a que la demanda aumentó en los últimos años, ya que los altos precios del combustible alentaron a las aerolíneas a buscar aviones más eficientes.

Uno de los clientes más grandes de la línea aérea en el salón de París fue la india SpiceJet Ltd, con un contrato por 40 aviones Boeing, incluyendo 20 conversiones, lo que refleja el interés de la industria de Asia.

link: http://www.elnorte.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1143885
 
Arriba