TIJ-MEX-TIJ 737 Sky Interior / 777 (FOTOS)

flymzt

Well-Known Member
Hola hace un par de semanas fui a la Ciudad de México y aquí les traigo mi reporte, espero sea de su agrado y lo disfruten.

TIJUANA-MEXICO
Originalmente iba a en el vuelo AM193 que parte a media noche y llega a las 5AM a MEX, al llegar al mostrador de documentación me dijeron que el vuelo iba con overbooking y que me pondrían en lista de espera apara ver si alcanzaba algún lugar en la noche, se me confirmaría de ultimo momento mi asiento al momento de abordar. La verdad no me importo mucho ya que al día siguiente no tenia ningún compromiso relevante y no me importaba que me mandaran en el vuelo de la mañana siguiente. Una vez despachada mi maleta que peso 12 kilogramos, procedí a dirigirme a los filtros de seguridad, el ingreso fue rápido (habia 5 filtros disponibles) en menos de un minuto ya había pasado el detector de metales.

Camine al Salón Premier, el cual esta muy escondido para un viajero que no esta familiarizado con el aeropuerto de TIJ ya que del corredor principal hay un pasillo estrecho de vidrio junto al duty free, casi imperceptible a la vista y que aparentemente no conduce a ningún lugar pero al final doblas a la izquierda y llegas al salón. Allí fui recibido muy amablemente por un muchacho que me informo el estatus de mi vuelo, me indico que el vuelo venia sobrevendido y me dijo que el me avisaría cuando se aproximara el abordaje. Me senté junto al bar, durante las casi dos horas que estuve allí solo estuvimos 4 personas en total. Había aparte de las bebidas alcohólicas sándwiches de queso, jamón y atún. Comí un par de emparedados con una Heineken y jugo de tomate, al rato me tome un café Punta del Cielo con un licor de agave. Durante toda la noche se sintonizo CNN en español.

Cabe resaltar que el muchacho fue muy cordial con todos los pasajeros que nos encontrábamos en el lugar vino una hora entes de la salida de mi vuelo a informarme que aun no se liberaban lugares para lista de espera, nos saco platica ligera y amena a todos los pasajeros.



Salon Premier AeroMexico Tijuana Aeropuerto por aeromexico, en Flickr


40 minutos antes de la salida de mi vuelo me dirigí a la sala 3 y le dije al personal si había lugares disponibles allí me percate que éramos varios los que estábamos en lista de espera (alrededor de unas 12 personas) solicitaron voluntarios que cedieran sus lugares a cambio de mandarlos mañana en el vuelo de la mañana, solo unas 3 personas aceptaron y por desgracia yo no alcance lugar en ese vuelo al ser de los últimos en la lista, verificaron si había lugares sobrantes en el vuelo de la 1AM con escala en El Bajío pero también iba full. Ni modo, me indicaron que me presentara mañana para el vuelo de las 8:30AM.


Salon Premier Tijuana Aeromexico por aeromexico, en Flickr
Al día siguiente llegue antes de las 7AM, los mostradores de AeroMexico estaban a reventar, había como 400 personas documentando (salían los vuelos a GDL,CUL,HMO,CJS y 2 MEX en el transcurso de la mañana) la fila de turista estaba desbordada por un colectivo de mas de 100 muchachos de la selección de Baja California que iban a la olimpiada nacional, yo me ahorre la fila de turista al ingresar a la fila de Clase Premier con mi tarjeta y fui despachado en menos de dos minutos.

Al salir de la fila pude observar que los mostradores de Volaris apenas si tenían 10 personas haciendo fila, al parecer la estrategia de AEROMEXICO CONTIGO si le ha estado haciendo efecto favorable a AMX. Pase filtros de seguridad y de nuevo ingrese al Salón Premier que por cierto espere un par de minutos para entrar ya que lo abren hasta las 7AM. Esta vez si estaba muy lleno el salón apenas si conseguí lugar en una mesa amplia, había fruta, variedad de panes dulces (croissants, pain au chocolat, conchas, empanadas de crema, hojaldres) yogures, granola y galletas.



Breakfast Salon Premier Tijuana Aeromexico por aeromexico, en Flickr



La verdad se me hizo correcta, el catering brindado pero difiere mucho con otros salones ya que en GDL y MEX tengo entendido que ofrecen desayuno caliente, el catering que se da en TIJ es brindado por los hoteles NH.

Media hora antes llegue a la puerta 5 y WOW, ¡MEGA SORPRESA!, ESTABA EL NUEVO 737-800 CON SPLIT SCIMITARS, no lo podía creer, estaba contentísimo como niño en disneyland, dije: "valió la pena que anoche no me subieran en el vuelo, fue el destino que quería que estrenara el avion", y la verdad tenia muchísimas ganas de subirme a uno de los nuevos con sky interios, el abordaje se dio rápido.



737 aeromexico por aeromexico, en Flickr

Una vez dentro del avión fui recibido por la sobrecargo muy cordialmente, la verdad olía a nuevo, la Clase Premier luce genial traen muchísimo espacio los asientos y los reposa pies son un gran plus. Me dirigí a mi asiento el 24A y note que el forro de piel sintética del asiento es muy cómodo, los portaequipajes son mas grandes, el asiento también reclinaba un poco mas. El despegue se dio a tiempo. Sobrevolamos la frontera y se podía observar San Ysidro, Chula Vista, Imperial Beach y San Diego California, después el avión entro al mar y se nublo todo.




Boeing 737 AeroMexico por aeromexico, en Flickr



Snack salon premier mexico df aeromexico por aeromexico, en Flickr


737 aeromexico split scimitars por aeromexico, en Flickr


737 aeromexico split scimitars por aeromexico, en Flickr


San Diego California por aeromexico, en Flickr


San Diego California from the air aeromexico 737 por aeromexico, en Flickr



San Ysidro California fron the air 737 AeroMexico por aeromexico, en Flickr
 

flymzt

Well-Known Member
A los 10 minutos se prendió el sistema de entretenimiento y lo primero que te da a escoger son los idiomas disponibles (español, ingles, francés, portugués, alemán, chino y japonés) lo que se me hizo raro fue que estuviera el alemán como opción siendo que no vuelan a ese destino, creo que italiano hubiera estado mas acorde ya que Alitalia pertenece a Skyteam. Las pantallas son súper sensibles al tacto, tan sensibles que si las presionas fuerte no responden tienes que ser muy sutil al presionarlas, además tienen un sensor de movimiento que cuando detectan que acercas tu mano despliegan el menú de sonido, brillo y llamada a sobrecargo, el sistema creo que es de Panasonic y no tiene control físico como en el 777, el control esta en el mismo sistema con solo tocar mientras reproduces una película puedes adelantar, atrasarla o salirte.


Sistema entretenimiento AeroMexico 737 Split scimitars por aeromexico, en Flickr


La selección de películas es muy amplia alrededor de unas 50, había muchas series de tv como unos 50 capítulos, música ni se diga como unos 25 álbumes de cada genero. La interfaz del sistema es muy fluida es como una iPad mini, me sorprendió la agilidad como la que puedes cambiar de un lado a otro como si fuera la pagina de un libro con el dedo. La calidad de la imagen en la pantalla es súper nítida y de alta definición. Algo que aplaudo es que NO HAYAN PUESTO JUEGOS, ya que seria muy incomodo tener gente o niños que estuvieran pegándole con el dedo a la pantalla cada segundo y no te dejaran relajarte. El chat entre asientos también esta disponible pero no lo use y el mapa de localización tiene un diseño mas moderno.


Sistema entretnimiento aeromexico por aeromexico, en Flickr


aeromexico 737 sky interiors por aeromexico, en Flickr


Sistema entretnimiento aeromexico por aeromexico, en Flickr


Sistema entretnimiento aeromexico por aeromexico, en Flickr


Sin título por aeromexico, en Flickr


Sistema entretenimiento AeroMexico 737 Split scimitars por aeromexico, en Flickr


Baja California Gulf from AeroMexico 737 por aeromexico, en Flickr



De alimentos se ofrecieron galletas emperador y se ofrecieron dos veces bebidas a lo que yo tome un café. La ruta del vuelo fue sobrevolando el golfo de California donde tome unas imágenes de las islas.


Sin título por aeromexico, en Flickr


Golfo de Baja California por aeromexico, en Flickr


Split scimitar aeromexico over Baja california Gulf por aeromexico, en Flickr


Iniciamos el descenso y las sobrecargos nos informan QUE PODIAMOS USAR EL SISTEMA DE ENTRETENIMIENTO HASTA QUE EL AVION SE HAYA DETENIDO POR COPLETO FRENTE AL EDIFICIO TERMINAL y que dejáramos los audífonos sobre los asientos. Me toco el nuevo procedimiento de aterrizaje en el AICM y vaya que si lo note, ya que el avión iba volando muy bajito sobre Avenida Hangares y unas muchachas que iban atrás de mi dijeron "vamos volando muy bajo", el avión toco pista justo enfrente de la terminal 2 cuando usualmente lo hacia mas delante de la pista y eran aterrizajes muy movidos en este caso fue muy suave. El equipaje salió rápido.
 
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flymzt

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MEX- TIJ AM 98


Llegue 3 horas antes de la salida de mi vuelo que era a las 9PM, como me dejaron en la terminal 1, decidí primero pasar al Salón Centurión de American Express, la verdad solo estuve allí media hora mientras me tome un café, la atención fue muy mala, tardaron muchísimo en traerme un café las botanas eran muy pobres y de mala calidad, la verdad una total decepción.


Salon Centurion American Express Terminal 1 Aeropuerto Mexico DF por aeromexico, en Flickr

Tome el aerotren a la T2 y me dirigí área de documentación, me dieron mi pase de abordar rápido donde me asignaron la fila 12B, después de allí pase filtros de seguridad que tenían mas o menos de gente para ingresar. Fui primero al Salón Premier Nacional donde había cola para ingresar, tarde 5 minutos en ser atendido por un ejecutivo que solo ingreso mis datos y me dijo que disfrutara mi estancia, estaba a reventar apenas si conseguí un asiento en una esquina olvidado junto al área de computadoras, de snacks había solo cacahuates, galletas y aceitunas con aceite de olivo y paprika, me tome un ron con coca cola. Estuve solo media hora y decidí irme al otro Salón Premier Internacional a ver si había menos gente. Al llegar le dije al muchacho que venia del Nacional que estaba abarrotado de gente y le dije que si me dejaba ingresar, a lo que respondió "esta igual que el nacional pero si gustas puedes pasar". Y si estaba lleno pero no tanto como el otro encontré un sofá cómodo y me dispuse a leer un libro con un café, había la misma selección de alimentos que el nacional, a las 8PM hicieron cambio de menú y pusieron carnes frías con quesos y sándwiches.

Salon Premier AeroMexico por aeromexico, en Flickr



Snack Salon Premier Mexico city Aeromexico por aeromexico, en Flickr


40 minutos antes abandone el lugares y me dispuse a ir al Salón Centurión de AMEX pero desistí ya que estaba próximo a salir mi vuelo y no quería perderlo, pase por donde estaba el SALON VIP de Despegar.com y ya lo habían quitado, creo que estaría bien que hicieran allí un Salón Premier para pasajeros Titanio exclusivamente y así desfogar un poco los demás.


Llegue a mi puerta de embarque y ya había iniciado el abordaje justamente estaban abordando los asientos B y entre rápido al avión, era un 777 ex Varig, me coloque que en mi asiento y pude notar a las 9:20PM que se cerraron puertas que el vuelo iba a un 95% lleno en turista solo sobraron unos cuantos lugares. El cierre del vuelo se dio tarde ya que había pasajeros chinos que aun no llegaban casi todo el vuelo iba con pasajeros asiáticos. El despegue se dio ya pasadas las 10PM ya que nuestro capitán nos informo que había mucho trafico de aterrizajes y despegues esa noche. Ya en vuelo se ofreció cena caliente que era pollo o carne estilo cantones con brócoli, acompañado de ensalada de espinacas con mucho tocino y hongos, fideos de arroz con pepino en juliana y huevo con vinagre de mirim, pan, fruta, salsa de soya, una bolsa de cacahuates, mantequilla y palillos. La comida estaba muy rica.


Cena Aeromexico MEX-TIJ boeing 777 por aeromexico, en Flickr

Se ofreció dos veces bebidas(tome vino blanco, sprite y ron con coca) y hubo servicio de café. EL sistema de entretenimiento en el 777 es mas lento , solo había unas 12 películas.

El vuelo lego a tiempo a TIJ y en el área de reclamo de equipaje éramos unas 70 personas esperando nuestras maletas.
 
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Wero8a

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Está poca mother tu reporte amigo, muchas gracias por compartirlo, sin duda probaré pronto el servicio de Aeroméxico Contigo hacia TIJ,
Saludos, buen día !!
 

AlekzLH

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Excelente reporte, da gusto ver que Aeromexico mejora poco a poco pero mejora. y el reporte muy completo gracias por compartir
 

harry56

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Si esta muy caro, eso es problema de MXA, ellos sabrán si permanecen o se van del mercado hoy o en unos cuantos años.
 
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