Se les olvido bajarlo.....

GERPILOT

Member
Que mal pex.... Pero shi...t happends!!! A mi tambien se me han pasado cosas, pero desde entonces checo 2 veces el chec list...
 

ajc

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Primera temporada de Ice Pilots NWT ... el avion s elo vendieron a los turcos :)
 

FER

Well-Known Member
"Gear down, green light". No quitas la mano hasta que las luces esten verdes..

Alguien va a pagar un deducible bastante caro..
 

ISAL

Active Member
cuando voy a aterrizar mi call out (como single pilot) es:

3 greens, no reds, auto pilot off, yaw damper off, sync off, ingnitions on, clear to land rumway "X", I see rumway "X"... y nunca falla.....

saludos
 

escorpiomx

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"Gear down, green light". No quitas la mano hasta que las luces esten verdes..

Alguien va a pagar un deducible bastante caro..
Pero es algo que aplica en un hidroavion, se le fue al piloto que iba a aterrizar no acuatizar, despues de varios toques en el agua es entendible esa clase de error, no justificable pero si entendible, es el problema de cuando uno hace las cosas en automatico y por costumbre.
 

Edgar Castro

Super Moderator
Pero es algo que aplica en un hidroavion, se le fue al piloto que iba a aterrizar no acuatizar, despues de varios toques en el agua es entendible esa clase de error, no justificable pero si entendible, es el problema de cuando uno hace las cosas en automatico y por costumbre.
Yo también sentí feo al verlo aterrizar sin tren.

Y si como comentas escorpionmx es entendible pero no justificable.

Interesante la ida al aire!
 
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