Error del Piloto
"De acuerdo con el ministro de la aviación civil india, Praful Patel, la hipótesis más probable hasta ahora para explicar la tragedia estaría en un error del piloto durante el procedimiento de aterrizaje. Una imperfección en el aterrizaje puede ser una de las causas del accidente. El aeroplano dejó la pista y si fijó en el fuego después de colocar en el aeropuerto de Mangalore, en el sur de la India.
Según “épocas periódicas de la India”, Patel dijo que Zlatko experimental Glusica, que más que 10 horas de mil vuelos, y los copilotos, H S Ahluwali, conocían el aeropuerto y tenían ya aterrizajes diversos del hecho en el lugar. Aunque esto, el acercamiento habría sido hecha los 2.000 pies, cerca de 600 metros más que qué tendría en la pista y, por lo tanto, no habría tenido bastante distancia para el aterrizaje.
En si la sensación “moral responsable” del accidente, Patel llegó para renunciar a la posición, de acuerdo con “épocas de la India”, pero al primero-ministro indio, Manmohan Singh, rechazó la orden. Afirmó que el ministro de la aviación no necesitó dimitir y que él tuviera que focar en hacer frente a la situación.
Según el portavoz de la compañía aérea, K. Swaminathan, el aeroplano llevó a 160 pasajeros y a seis miembros del equipo. Ocho de los 166 inquilinos del aeroplano habían sido rescatados con la vida de los destroços, entre ellos un niño. El vuelo IX-812 salió de Dubai, en los emiratos árabes.
Lluvia y visibilidad bajas
Mangalore se sitúa 400 kilómetros al oeste de Bangalore, capital del estado de Karnataka. El aeropuerto está en una región rodeada para las montañas. En el momento del accidente, para la vuelta de 6h30 (lugar cada hora, de 22h30 del viernes 21, en el Brasil), llovió muy y la visibilidad era baja, según autoridades de los aeroportuárias.
Los sistemas de diez de equipos del rescate y del rescate habían sido dislocados para el lugar del accidente. Habían agregado a habitantes de la región.
El accidente pasado del aire de grandes cocientes en la India ocurrió en 17 de julio de 2000, cuando Boeing 737 del aire de la alianza de Indiana bajó en un cuarto residencial al lado del aeropuerto a Patna (este), matando a 61 personas.
Lybian
La semana pasada, un aeroplano Airbus A330 funcionó para las vías aéreas de Afriqiyah de la compañía de Lybian, que a la izquierda de Johannesburg, en la Suráfrica, con 104 personas cayeron en la región del aeropuerto del capital del Lybian: 103 habían muerto. El único sobreviviente era un muchacho holandés.
Fuentes: G1 (con la información de las agencias del aviso EFE, Francia Presse y Reuters) - foto: Foto de Sarkar Dibyangshu/AFP" Texto traducido.
Basicamente la investigacion continua, pero reportes dice, que el avion toco 600 Mts largo de la zona de toque, lo que enfocaria a un error del piloto, segun el ministro de aviacion de la india, pero esto aun no es Oficial.
Robert
Este es la Nota en Portugues
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